O fabricante de carros de luxo Jaguar revelou seu novo carro conceito, apenas alguns dias após o lançamento de um vídeo teaser que causou controvérsia online.
A revelação do carro Type 0.0 foi recebida com respostas mistas dos usuários de mídia social, com alguns aplaudindo seu design, enquanto outros zombavam do lançamento.
No mês passado, muitos críticos apontaram que o

vídeo promocional provocando o lançamento do novo modelo de carro não apresentava um carro real - mas a empresa também foi elogiada por alguns por ser ousada e agitar as coisas.
O fabricante de carros, que está embarcando na maior mudança de sua história, lançou um novo logotipo e um chamado "teaser de mídia social", antes de seu relançamento como uma marca apenas elétrica.
Durante o evento Type 00 em Miami na segunda-feira, o diretor criativo da empresa baseada no Reino Unido, Gerry McGovern, disse que acolheu a atenção que a nova direção da Jaguar vem recebendo.
"Já despertou emoções e continuará a fazê-lo", disse ele.
"A Jaguar não tem desejo de ser amada por todos."
As respostas nas postagens de mídia social da Jaguar sobre o carro variaram de "Volte para a prancheta" e "espero que isso não saia realmente" para "Empolgante" e "Absolutamente deslumbrante".
O analista da indústria automobilística Karl Brauer foi cético sobre o rebranding.
A empresa parece estar "sacrificando o passado da Jaguar na esperança de um futuro melhor", disse ele à BBC. "Eu não acho que vai funcionar".
No mês passado, a empresa pediu às pessoas que "confiassem e reservassem julgamento" sobre o rebranding do negócio de 102 anos.
Em novembro, a Jaguar Land Rover (JLR) parou de vender carros Jaguar novos no Reino Unido antes de um relançamento como uma marca apenas elétrica em 2026.
A empresa disse que foi uma jogada deliberada para "criar algum espaço para respirar" antes de lançar a nova marca este mês.
A empresa anunciou a transição para veículos elétricos em 2021, mantendo todas as suas três fábricas britânicas abertas como parte da estratégia.
A Jaguar tem sido o elo mais fraco dentro do grupo JLR, que é de propriedade da Tata Motors há quase uma década.
O Range Rover e o Defender estavam por trás
, que foram anunciados no início deste ano..jili.